成果信息

实现车轮上下随地形变化的减震器承载压力互通转换系统，涉及车辆减震技术领域，其特征在于:包括车架、车轮组、上控制臂、下控制臂、传动轴和减震器，所述的车轮组包括位于车架同端同侧的四个轮组，每个轮组包括有 12个车轮，每个车轮通过上控制臂和下控制臂分别与车架连接，所述的传动轴连接在车轮和车架之间，所述的减震器为液压减震器或者空气减震器，减震器分别设置在上控制臂和下控制臂的上侧或者对称设置在上控制臂或者下控制臂的两侧位置。本发明能够大大增加车辆的安全性和稳定性，以及驾驶的舒适性和攀爬能力，车辆车轮承载压力更均匀，不容易损坏。 )

背景介绍

实现车轮上下随地形变化的减震器承载压力互通转换系统)

应用前景

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